MORLANS-KO BIDEGORRIAREN OSPEA

Egun hauetan itxi zaigu Morlans-ko tunelaren bidegorria, sei hilabeterako itxi ere.

Artikulu honetan irakur dezakezue nazioartean ere ezaguna dugula pasabide hau.

 Martxa honetan Donostia-ko ikono berri bihurtzeko bidean den gune berezia da.

 

 Precisamente ahora que se nos ha cerrado el tunel de Morlans por obras, 

nos enteramos que está reconocido internacionalmente. 

Lo podéis leer en este artículo.

 A este paso se va a convertir en un nuevo icono de nuestra ciudad.

2016-2017-KO SARIDUN MARRAZKIAK

Hauexek dituzue aurtengo marrazki distiratsuenak.

Laster izango dugu opariak jasotzeko ospakizuna udal areto nagusian.

Estos que veis a continuación son los dibujos más brillantes de los realizados durante este curso

Como veréis, hay "mucho nivel".
Pero ante todo muchas gracias a todos los que os habéis esforzado en hacerlo lo mejor posible

LEHEN SARIAK:

JOSU ODRIOZOLA    ORIXE ikastola     "Eskarmentua"

ELAIA BERECIBAR    SAN IGNACIO    "Goazen bizikletaz"

ANDREA RUIZ     HARRI BERRI OLETA "Badakit joaten"

ALAITZ LOZA      AITOR ikastola     "Nire auzoa"

  FINALISTAK:

NORA FUENTES   CLARET   "Eskarmentua"

MIKEL BERNABEU   LARRAMENDI   "Eskarmentua"

NAIA VIGIL   SANTO TOMAS   "Eskarmentua"

MARTIN VILLAMAYOR   ORIXE   "Goazen bizikletaz"

KEIRA J. S. CHICAIZA   LA ASUNCIÓN   "Goazen bizikletaz"

CARMEN ECHEVERRÍA   SAN PATRICIO   "Goazen bizikletaz"

STELLA USÓN   KATALIN ERAUSO   "Badakit joaten"

NORA ZURIARRAIN   AXULAR   "Badakit joaten"

PAUL PÉREZ DE BLAS   AXULAR   "Badakit joaten"

ANE LÓPEZ   LARRAMENDI   "Nire auzoa"

IRIA PÉREZ   INTXAURRONDO   "Nire auzoa"

IRAIA LEÓN   EKINTZA  "Nire auzoa"

DONOSTIA HIRI SEGURUA AL DA?

Bide Segurtasunaren aldetik, Donostia hiri segurua al da?

Inon ez dago seguritate osorik. Gutxi izanda ere, biktimak beti gehiegi dira.

Hala ere komenigarria da eboluzioa perspektiba batekin aztertzea.

Hona hemen alderaketa bat Donostia-ko datu-basetik jasota. 

Bi azken bosturtekoetan izandako aldaketa erakusten du. emaitza ona izan gabe, eboluzio ona erakusten du.

Beti ere, Donostia-ko hiri barneko bide ezbeharrak kontutan hartuta:

2006-2010 bosturtekoan: 24 hildako  366 larri zaurituak

2011-2015 bosturtekoan: 14 hildako  214 larri zaurituak

Baina oinezkoen kasuan eboluzioa ez da ona izan:

Lehen aipatutako hildakoen artean,

2006-2010 bosturtekoan: 9 hildako oinezkoak ziren

2011-2015 bosturtekoan: 10 hildako oinezkoak ziren